Mô tô siêu sang Honda giá gần 1 tỷ đồng

Ngày 11/8, Honda Việt Nam đã tung ra thị trường hai mẫu xe CBR1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP. Đối với những chiếc mô tô phân khối lớn thực sự. Cả hai đều thừa hưởng thiết kế, khung gầm và nền tảng công nghệ động cơ của mẫu xe đua đường phố RC213V-S.
Xe mô tô CBR1000RR-R Fireblade SP
Dòng xe Fireblade được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1000 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 214 mã lực tại 14.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại tại 12.500 vòng / phút 113 Nm. Động cơ kế thừa chương trình phát triển MotoGP của đội đua HRC (Honda Racing Company).
So với phiên bản cũ, dòng Fireblade mới được thiết kế với phần động cơ nhỏ gọn hơn và trọng lượng giảm. . Nó có kiểu kích hoạt ngón tay mới su-pab, thay thế cho hình dạng thùng truyền thống. Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản cũng sử dụng các vật liệu cao cấp, chẳng hạn như RC213V-S và các cần số hợp kim titan khác, và các piston bằng nhôm.
Ở phiên bản 2020, xe phân khối lớn áp dụng hàng loạt công nghệ hiện đại nhằm nâng cao khả năng điều khiển và cải tiến ứng dụng bướm ga điện tử TBW qua 3 chế độ lái, phản hồi chân ga nhanh hơn. Tùy chỉnh hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC trên RR-R 9 cấp có thêm chế độ dừng và kiểm soát tốc độ trượt để hỗ trợ tốt hơn trong các tình huống vào cua ở tốc độ cao. Fireblade Animal được trang bị hệ thống mới Thiết kế khí động học thừa hưởng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V-S, với hệ số cản thấp. Khung có cấu trúc hình thoi và được làm bằng vật liệu nhôm dày. Ống xả hợp kim titan do Akrapovic phát triển có thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và âm thanh mạnh mẽ.
CBR1000RR-R Fireblade trang bị tiêu chuẩn với phuộc trước Showa BPF (phuộc piston lớn), phuộc sau có thể điều chỉnh Showa Balance). Fireblade SP sử dụng hệ thống hấp thụ xung kích điện tử bán chủ động được điều khiển điện tử Öhlins thế hệ thứ hai.
Cả hai đều được trang bị kẹp phanh sau Brembo, chẳng hạn như RC213V-S, và đường kính của đĩa phanh trước được tăng thêm 10 mm. . Ở phiên bản SP, phanh trước là Brembo Stylema. Hệ thống chìa khóa thông minh Honda lần đầu tiên được trang bị trên Fireblade với chức năng khóa khởi động và không cần chìa. Hệ thống hỗ trợ điện tử HESD nâng cấp có ba chế độ tùy chỉnh, được điều khiển bởi cảm biến quán tính 6 trục IMU mới. CBR1000RR-R Fireblade sẽ cung cấp hai tùy chọn màu sắc là đỏ, xanh, trắng hoặc đen, bắt đầu từ ngày 16/8. Phiên bản đặc biệt CBR1000RR-R Fireblade SP với các màu đỏ, xanh và trắng dự kiến sẽ có mặt trên thị trường trong thời gian tới. Giá đề xuất của hai mẫu xe lần lượt là 949 triệu và 1,049 tỷ đồng.
