Đội đua off-road chuyên nghiệp đầu tiên của Việt Nam được thành lập
Công ty liên minh đã tạo ra đội Racing AKA. Các thành viên giàu kinh nghiệm của họ đã tham gia nhiều cuộc thi đua xe quốc gia. Mục đích là tham gia vào một số cuộc thi quan trọng, như loại bỏ Vua năm nay, Cup Thách thức HTV và Vua nhặt bóng. — Đội đã ra mắt vào chiều ngày 12 tháng 6.
Trong cuộc họp báo vào chiều ngày 12 tháng 6, MMV đã công bố tài trợ năm đầu tiên của Racing AKA dựa trên kết quả thử nghiệm. Dueling, cung cấp đồng hành trong vài năm tới. Nhóm sử dụng hình thức ban đầu của mẫu bán tải Triton và đã được nâng cấp một chút cho các cuộc thi trong tương lai.
Mô hình Triton được sử dụng trong đội tàu.
AKA đua mô hình hoạt động dưới sự quản lý chuyên nghiệp của công ty tài trợ. Người lái xe sẽ được trả tiền, được đào tạo thường xuyên và nhận được sự giúp đỡ từ đội ngũ hậu cần của chính mình. Trước đây, các đội đua Việt Nam thường gặp nhau trong các cuộc thi và thi đấu dưới hình thức cá nhân.
Ngoài ra, AKA Racing sẽ nhận được lời khuyên và kinh nghiệm chia sẻ từ các tay đua. Huyền thoại Mitsubishi Nhật Bản Masouka Hiroshi. Tay đua 59 tuổi đã hai lần vô địch Dakar.
“Với sự hỗ trợ của Mitsubishi Việt Nam và sự hướng dẫn của Masaoka Masaoka, Racing AKA hy vọng sẽ trau dồi kỹ năng đua xe của riêng mình. Racing có đủ tiềm năng tham gia.” Ngoài ra, chúng tôi cũng muốn tham gia các cuộc thi chuyên nghiệp ở châu Á và thế giới. “Người lái xe cũng nói thêm rằng mẫu xe của Mitsubishi rất phù hợp cho đua xe địa hình. Do động cơ mạnh mẽ, độ bền, hệ thống khung gầm mạnh mẽ và nhiều bộ phận có thể được nâng cấp, sức mạnh của chiếc xe được tăng lên.
Hai Tritons thực tế Đội đua AKA đua xe là phiên bản mới nhất. So với thế hệ trước, nó đã cải tiến một số chức năng. Động cơ diesel MIVEC 2.4 đã hoàn thành việc trang trí thân xe bằng hợp kim nhôm, giúp giảm 30 kg trọng lượng của xe so với thế hệ trước. Với công nghệ van biến thiên điện tử, công suất và mô-men xoắn của Triton mới cũng tăng lên so với phiên bản cũ. Trong giai đoạn này, âm lượng của xe được phân bổ đều ở phía trước và phía sau, do đó cải thiện độ ổn định công suất khi quay ở tốc độ cao hoặc vượt địa hình. Triton được trang bị Super Select 4WD. -II hộp số, hỗ trợ 4 chế độ cầu 2H (1 cầu), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh có khóa vi sai trung tâm) hoặc 4LLc (2 cầu chậm), chênh lệch trung tâm Khóa tốc độ) có bốn chế độ địa hình, phù hợp với các điều kiện đường khác nhau.
Đại diện của Mitsubishi Việt Nam cho biết các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản hy vọng sẽ đóng góp cho sự phát triển và theo đuổi niềm đam mê đua xe địa hình tại Việt Nam. Một phần của kế hoạch .
Tuấn Cao