Camry giảm giá hàng trăm triệu đô la để nhường chỗ cho thế hệ tiếp theo
Các đại lý Toyota tại Hà Nội cho biết, chiếc xe lắp ráp tại địa phương đã giảm 80 triệu xuống còn 120 triệu đô la Mỹ tùy theo phiên bản, nhằm quảng bá sản phẩm để chuẩn bị cho phiên bản thế hệ tiếp theo. Hiện tại, giá của Camry 2.0E thấp hơn giá niêm yết từ 80 triệu đến 90 triệu đô la Mỹ. Chiếc Camry 2.5Q sản xuất năm 2018 đã giảm từ 100 triệu đô la Mỹ xuống còn 120 triệu đô la Mỹ. Còn đối với phiên bản 2.5G, nhiều đại lý đã hết xe.
Nhân viên bán hàng cho biết: “Chiếc xe Camry nhập khẩu sang Thái Lan có động cơ phiên bản 2.0 và 2.5, và có nhiều nâng cấp để kích thích nhu cầu.” – Phiên bản lắp ráp của Camry 2.0 tại đại lý. Ảnh: Minh Huân
Camry đã lắp ráp 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q cục bộ, tương ứng với 2 động cơ 2.0 và 2.5 tương ứng. Giá của Camry 2.0E là 997 triệu đồng, và giá của hai phiên bản còn lại lần lượt là 1.161 tỷ đồng và 1.302 tỷ đồng. Số lượng đại lý giảm khiến giá của những chiếc xe mui kín hạng D của Camry tương đương với một số dòng xe loại C.
Cụ thể, giá thực tế của Camry 2.0E hiện bằng với giá niêm yết của Honda Civic. 1,5 lít (903 triệu đồng). ), thậm chí rẻ hơn so với các mẫu xe cấp thấp Corolla Altis 2.0V Sport (932 triệu đồng). Các nhân viên đại lý cho biết đây là mức giá tốt nhất cho chiếc xe kể từ khi ra mắt.
So với các đối thủ hạng D, giá của Camry khá cạnh tranh sau khi giảm. Phiên bản 2.0E hiện tương đương với giá của Mazda6 Premium 2.0 (904 triệu đồng) hoặc Kia Optima 2.0 (914 triệu đồng), trong khi phiên bản 2.5Q vẫn cao hơn khoảng 200 triệu so với giá của Mazda6 2.5 (102,3 tỷ đồng). . Hiện tại, giá niêm yết của Honda Accord là 1.203 tỷ đồng.
Theo Việt Nam Toyota Toyota Corporation Corporation, một thế hệ mới của Camry sẽ được ra mắt vào ngày 23 tháng Tư. Công ty chưa công bố chi tiết về phiên bản và giá thế hệ tiếp theo.
Không có giá chính thức cho chiếc Camry mới, nhưng nhiều đại lý đã bắt đầu chấp nhận đặt cọc. Tại Hà Nội, Camry đã nhập khẩu nhiều nhà cung cấp và giá của phiên bản cao cấp nhất dự kiến sẽ nằm trong khoảng từ 1,5 tỷ đến 1,8 tỷ đô la Mỹ. Tuy nhiên, ngay cả khi chiếc xe có một số tính năng khác, đối với chiếc xe cỡ D, mức giá cao 200 triệu USD được nhiều người coi là vô lý.
Một số hình ảnh rò rỉ cho thấy rằng chiếc Camry mới đã được cải thiện rất nhiều về công nghệ hiện tại. Phiên bản 2.5Q sẽ được trang bị đèn pha LED, phanh đỗ xe điện tử, vô lăng cửa sổ sau tăng từ 4 inch lên 7 inch, bánh xe 18 inch (thay vì 17 inch như hiện tại) và cửa sổ trời. Trang trí mới cung cấp các chức năng như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống âm thanh 9 loa tiên tiến.
Do thuế nhập khẩu trong ASEAN, Camry là biện pháp khuyến khích xe hơi tiếp theo từ lắp ráp đến nhập khẩu xe hoàn chỉnh. Hơn nữa, điều này không loại trừ khả năng công ty sẽ tập trung vào việc lắp ráp những chiếc xe có doanh số tốt hơn so với Camry. Trên thị trường, Toyota D-class sedan và các đối thủ Mazda 6, Kia Optima, Honda Accord và Nissan Tianna là những phân khúc thị trường bán chạy nhất. Khi Camry chuyển sang nhập khẩu, phần này được để lại cho Kia Optima và Mazda6 được lắp ráp trên toàn quốc.