Sài Gòn dường như thích xe VinFast lớn hơn xe nhỏ
Sau một ngày bị đình chỉ do ảnh hưởng của Tyagi Usagi, VinFast đã chuyển khu triển lãm mô hình từ công viên đến một trung tâm mua sắm lớn ở quận Bình Thành của Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 26 tháng 11. — Tên của “triển lãm nhỏ” và 4 bao gồm hai mẫu xe ý tưởng, Lux A2.0, SUV Lux SA2.0, hatchback thương mại nhỏ Fadil và động cơ điện Klara.
VinFast chuyển từ công viên đến vị trí trưng bày ô tô của trung tâm mua sắm lớn ở quận Bình Thành của Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 26 tháng 11, đã bị trì hoãn một ngày do ảnh hưởng của cơn bão Usagi.
Có 4 tác phẩm trong “triển lãm nhỏ”. Tên bao gồm hai mẫu xe ý tưởng: Lux A2.0 sedan, Lux SA2.0 SUV, phiên bản thương mại của Fadil hatchback nhỏ và xe máy điện Clara.
Trong ba chiếc xe, khách hàng chú ý đến chiếc Lux A2.0. Nhận xét với thiết kế thời trang. “Tôi không biết chất lượng là gì, nhưng thiết kế rất bắt mắt”, Tian Qing từ khu vực Pingcheng nói.
“Chiếc xe này trông đẹp từ bên ngoài, tiếc là tôi chưa thấy nội thất. Tôi rất thích nó, nhưng quyết định mua nó bây giờ không phải vì giá cả và chất lượng của phiên bản thương mại”, Hữu Khoa và anh. Vợ nói tại triển lãm ô tô VinFast.
— Trong số ba mẫu xe, Lux A2.0 đã nhận được nhiều sự chú ý hơn về thiết kế sang trọng. “Tôi không biết chất lượng của nó, nhưng thiết kế rất bắt mắt”, Tian Qing từ khu vực Pingcheng nói.
“Chiếc xe này có vẻ tốt từ bên ngoài. Thật không may, tôi không thấy Hữu Khoa và vợ nói tại Triển lãm ô tô VinFast:” Tôi thích nó, nhưng bây giờ tôi quyết định mua nó không phải vì giá cả và chất lượng của phiên bản thương mại. vấn đề. LuxSA2.0 thu hút khách hàng nam giới. 50 triệu euro, ông Trần Vinh Sang từ quận 8 thành phố Hồ Chí Minh cho biết ông quyết định mua một chiếc SUV vì thích thiết kế và muốn ủng hộ các sản phẩm của thương hiệu. Tiếng Việt. Lựa chọn tùy chọn (tùy chọn) là hợp lý để đi cùng tôi trong xe, có thể không phải với người khác. Ông nói rằng cho đến tháng 9 năm 2019, xe thương mại sẽ được giao và tôi nghĩ chất lượng sẽ phụ thuộc vào số tiền tôi bỏ ra. Nói tóm lại, xe nam Lux SA2.0 thu hút khách hàng nam. Ông Trần Vinh Sang từ quận 8 thành phố Hồ Chí Minh ký gửi 50 triệu euro và nói rằng ông quyết định mua một chiếc SUV vì thích thiết kế và cũng muốn hỗ trợ các sản phẩm thương hiệu Việt Nam. Giá cả và các tùy chọn (tùy chọn) để đi cùng với chiếc xe của tôi là hợp lý, có thể không phải với những người khác. Ông nói: “Đến tháng 9 năm 2019, xe thương mại sẽ được giao. Tôi nghĩ chất lượng sẽ tương xứng với số tiền tôi đã bỏ ra.” Phải thừa nhận.
Thông qua hai mô hình khái niệm, đối với chính thương hiệu, chất lượng Và những nghi ngờ về độ tin cậy là không nhỏ. Đổi lại, các nhà sản xuất ô tô Việt Nam quản lý để tạo ra một hiệu ứng khơi dậy lòng yêu nước trong nhiều người.
“Tôi quyết định mua một chiếc SUV vì đây là sản phẩm ô tô đầu tiên của một thương hiệu Việt Nam. Tôi muốn ủng hộ nó. Mặc dù thực tế rằng” đây không phải là phiên bản thương mại “, một doanh nhân Việt Nam 57 tuổi ở quận 2 thành phố Hồ Chí Minh cho biết. — Với hai mô hình khái niệm, nghi ngờ về chất lượng và độ tin cậy không phải là hiếm. Hình ảnh của thương hiệu vẫn còn rất trẻ. Đổi lại, các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã tạo ra hiệu ứng khơi dậy lòng yêu nước trong nhiều người .– – “Tôi quyết định mua một chiếc SUV vì đây là sản phẩm ô tô đầu tiên của thương hiệu Việt Nam. Tôi muốn hỗ trợ. Một doanh nhân Việt Nam 57 tuổi ở quận 2 thành phố Hồ Chí Minh cho biết, mặc dù không có phiên bản thương mại, người Việt cho biết. Xe nhỏ khác với miền bắc. Xu hướng này tương tự như xe hơi VinFast. Mặc dù giá thấp của những chiếc xe nhỏ, Fadil không hấp dẫn như hai chiếc xe ý tưởng này, nhưng rất ít người tìm thấy và yêu cầu nó.
Các mẫu xe đối thủ của Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo đều có giá bán. Giải thưởng ban đầu là 336 triệu đô la Mỹ (chưa bao gồm VAT), trong khi giá chính thức là 423 triệu đô la Mỹ. Một khách hàng đã nhìn thấy chiếc xe này nói rằng anh ta đang xem xét đặt hàng vì anh ta biết rằng chiếc xe này có 6 túi khí tiên tiến.
Những chiếc xe trước được bán tại Việt Nam cho thấy khách hàng ở miền Nam thích xe lớn hơn so với khách hàng ở miền Nam. Khác với miền bắc. Xu hướng này tương tự như xe hơi VinFast. Mặc dù những chiếc xe nhỏ giá rẻ, Fadil không hấp dẫn như hai chiếc xe ý tưởng này, nhưng số lượng người tìm kiếm và tìm hiểu là rất ít.
Các mẫu xe đối thủ của Kia Morning, Hyundai i10 và Toyota Wigo đều có giá bán. Giải thưởng ban đầu là 336 triệu đô la Mỹ (chưa bao gồm VAT), trong khi giá chính thức là 423 triệu đô la Mỹ. Một khách hàng nhìn vào chiếc xe nói rằng anh ta đang xem xét việc đặt hàng vì anh ta biết rằng chiếc xe được trang bị 6 túi khí trong phiên bản cao cấp.
Mô hình xe máy điện Clara cũng đã được nhiều người trả lời. Gia Y ở khu vực Go Vụ đã dùng thử và quyết định đặt mua phiên bản có 35 triệu pin lithium-ionVND (Giai đoạn 1). Mô hình xe máy điện Clara cũng rất phổ biến. Bà Gia Y ở huyện Go Vụ đã thử nghiệm và quyết định đặt mua pin lithium-ion 35 triệu đồng (Giai đoạn 1).
Khoảng một tháng sau, khi kết thúc giai đoạn đầu tiên, chiếc xe máy Klara đã tăng giá pin ướt từ 21 triệu lên 25 triệu và pin lithium-ion từ 35 lên 39,9 triệu đồng.
Sau khi kết thúc giai đoạn đầu tiên gần một tháng, chiếc xe máy điện Klara đã tăng giá pin ướt từ 21 lên 10 triệu đồng. 25 triệu, trong khi phiên bản pin lithium-ion tăng từ 35 lên 39,9 triệu.
Không có số liệu thống kê cụ thể về số lượng khách và kho xe trong ngày đầu tiên của triển lãm. Theo ban tổ chức, hai mẫu xe ý tưởng và xe máy điện Klara được quan tâm nhất.
—
–)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
— Theo báo cáo triển lãm, vào ngày đầu tiên của triển lãm, không có số liệu thống kê cụ thể cho thấy số lượng khách và số lượng xe được mua bởi nhà kho. Theo ban tổ chức, hai mẫu xe ý tưởng và xe máy điện nhận được nhiều sự chú ý nhất.