Xe hơi Trung Quốc BAIC X55 có giá 528 triệu euro để cạnh tranh với CR-V
BAIC X55 được một công ty nhập khẩu từ Hải Phòng về Việt Nam. Kích thước của xe giống như của Hyundai Tucson, Honda CR-V và các mẫu crossover hạng C khác, nhưng giá rẻ hơn nhiều.
BAIC X55 của Việt Nam. Ảnh: Trung Hiệp-Tại Trung Quốc, tên đầy đủ của mẫu CUV là BAIC Sinova Zhatte (X55). Sau khi trở về Việt Nam, đại lý đã sử dụng tên ngắn hơn. Senova là tên thương hiệu của BAIC, tương tự như Lux của VinFast. Ngoài ra còn có dòng X65 trên X55.
BAIC X55 trở về Việt Nam với chiều dài 4480mm, chiều rộng 1837mm và chiều cao 1680mm. Xe được trang bị đèn pha, đèn hậu LED, bánh xe 18 inch, nghiêng và ngoại hình hiện đại. Hệ thống treo trước độc lập kiểu Macpherson, hệ thống treo sau đa liên kết .
Nội thất của mẫu xe 5 chỗ của BAIC có ghế ngồi hai chỗ và các lỗ thông gió tương tự như Mercedes. Màn hình cảm ứng dọc 9 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, cửa kính điện, cửa sổ trời toàn cảnh.
Buồng lái trên X55.
Mẫu Trung Quốc nhập khẩu từ Việt Nam để lấp đầy yếu tố thương hiệu thấp, thường được đưa ra nhiều “sự lựa chọn” “. X55 có chìa khóa thông minh, cảnh báo áp suất lốp, camera chiếu hậu. Hệ thống an ninh với cân điện tử, kiểm soát chống trượt, kiểm soát hành trình, hỗ trợ phanh khẩn cấp, ABS, phân phối lực phanh EBD. Tuy nhiên, buồng lái của xe chỉ có hai an toàn. Túi khí .
Việt Nam BAIC X55 chỉ có một phiên bản, được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại hơn 210 Nm và hộp số CVT. Tại Trung Quốc, chiếc xe này được trang bị hộp số 6 cấp tùy chọn. Hộp số tay Honda CR-V cũng sử dụng động cơ turbo 1,5 lít, nhưng chỉ số cao hơn, công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm.
Giá của X55 là 528 triệu đồng, bao gồm VAT. Nó rẻ hơn nhiều so với các đối thủ tương tự như Hyundai Tucson (799 triệu đồng) và Honda CR-V (983 triệu đồng). Dừng lại trên các giác quan ban đầu. Độ bền, độ tin cậy của động cơ và hiệu suất là một dấu hỏi cần có thời gian để trả lời. Hệ thống đại lý không có nhiều dịch vụ và nhiều người Việt Nam vẫn có ấn tượng về một “thương hiệu xe hơi Trung Quốc”, vì vậy xe hơi Trung Quốc vẫn phải có những hành động chậm chạp để thuyết phục thị trường.