Ford Everest có giá cao nhất năm 2018, ở mức 1,4 tỷ USD
Nhà sản xuất ô tô Mỹ sẽ giới thiệu một chiếc SUV cỡ D mới tại Thành phố Hồ Chí Minh vào chiều ngày 29 tháng 8. Sau khi vắng mặt 8 tháng do ảnh hưởng của Đơn hàng 116, Mount Everest trở lại thị trường Việt Nam thông qua chuyển đổi công nghệ, nhưng Ford vẫn đang theo đuổi một hướng đi chứ không phải là một mức giá cạnh tranh với doanh số “sừng sững”. Fortuner .
Ford Everest vừa ra mắt tại Sài Gòn. Nhiếp ảnh: Đức Huy.
Thiết kế của xe vẫn giữ được hình dáng tổng thể, nhưng các chi tiết rất tinh tế. Lưới tản nhiệt tổ ong lớn và đèn pha HID đều được mạ crôm. Cản trước nghiêng, nhiều tấm có thể tăng diện tích bề mặt. Phía sau không thay đổi. Phiên bản cao hơn sử dụng bánh xe bằng nhôm đúc 20 inch, trong khi phiên bản thấp hơn sử dụng các mẫu 18 hoặc 17 inch. Nội thất cũng thêm chrome và khâu trắng ở một số nơi để tạo sự tô điểm trên nền đen. Núi Everest đang phát triển theo hướng đô thị hóa và trẻ hơn.
Thay đổi quan trọng nhất là dưới mui xe. Động cơ diesel 2.2 trước đây đã được thay thế bằng động cơ diesel 2.0 10 tốc độ mới cho động cơ diesel 6 cấp. Phiên bản hợp kim titan cao nhất sử dụng 2.0 Bi-turbo (tăng áp kép) và sản sinh 213 mã lực với mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1750 vòng / phút. Những con số này đưa Everest vượt lên trên Fortuner về sức mạnh. Phiên bản cao nhất của máy Toyota 2.8 chỉ có 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Phiên bản này sử dụng hộp số 10 cấp (4 bánh). Động cơ tăng áp 2.0’Combo ‘và hộp số 10 cấp tương tự như động cơ được sử dụng trong xe bán tải Ranger Raptor trong nước. Ford tiết lộ rằng giá của đỉnh Everest cao cấp nhất sẽ “mềm” so với Raptor. Việt Nam hiện không có một chiếc SUV phân khúc D với hộp số 10 cấp.
Ở phiên bản thấp hơn, chiếc xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.0, công suất 180 mã lực và siêu mô-men xoắn. Siêu 420 Nm. Tùy chọn hộp số tay 10 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hộp số là một cầu nối tích hợp (4×2).
Nội thất tương tự như phiên bản cũ.
Sau khi thêm một loạt hệ thống an toàn và thoải mái, Mount Everest quyết tâm vượt qua các mẫu SUV khác trong phân khúc thị trường kỹ thuật. Tất cả các phiên bản đều sử dụng phím thông minh, hệ thống giải trí Sync 3 và khởi động nút.
Ở phiên bản cao cấp nhất, xe có chức năng cảnh báo va chạm và phanh tự động tích hợp. Tốc độ một lần bấm vượt quá 3,6 km / h, có thể giúp xe xác định chướng ngại vật phía trước và phanh sẽ tự động dừng lại. Phiên bản này cũng có an toàn miễn phí (an toàn chân) và hỗ trợ đỗ xe tự động (như Explorer). Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thông minh sẽ tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách với xe.
Ngoài các công nghệ hiện có, ô tô còn có cảm biến áp suất lốp. Tương tự như các phiên bản trước, như giảm tiếng ồn chủ động, kiểm soát địa hình, cảnh báo chệch làn đường, camera và cảm biến lùi, đèn pha tự động và cảnh báo điểm mù. Công nghệ này vượt qua Fortuner.
Ô tô có nhiều công nghệ.
Ford bán Everest với 5 phiên bản và giá tương ứng là:
Vẫn còn hai phiên bản Ambient trong kho và công ty chưa công bố giá. Giá hiện tại của Fortuner là từ 1.026 tỷ đến 1.354 tỷ USD. Phiên bản cao nhất của Everest cao hơn 45 triệu so với phiên bản cao nhất của Fortuner. Hiện tại, các mô hình Toyota không có sẵn. Khi thiếu, các đại lý thường bán chúng với giá khoảng 100 triệu đô la dưới dạng các bộ phận.
Chọn tối đa 5 phiên bản của dòng sản phẩm và cung cấp số sàn. Nhà sản xuất ô tô Mỹ bày tỏ tham vọng đạt được doanh số trên hai chiếc xe thương mại. Ông Fan Wendong, giám đốc điều hành của Ford Việt Nam, hy vọng rằng đỉnh Everest sẽ có nhiều khách hàng, từ nhà đến doanh nghiệp, giới thượng lưu đến các công ty xe tự lái và tự lái. Mục tiêu của công ty là “thực hiện tất cả các đơn đặt hàng của khách hàng” và nó có thể bán khoảng 300 xe mỗi tháng. Núi Everest nhập khẩu từ Thái Lan đã ổn định các thủ tục theo Nghị định số 116. Đại lý bắt đầu nhận đơn đặt hàng vào tháng Chín. Hai phiên bản Ambient dành cho khách hàng chuyên nghiệp được hướng tới khách hàng và tốc độ dịch vụ chậm hơn một chút. Tháng.
Đức Huy