VinFast sản xuất động cơ tại Việt Nam
Hai mẫu xe ý tưởng Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0 sử dụng động cơ mã N20 do BMW phát triển, nhưng được cấu hình lại bởi Áo AVL, đây là nghiên cứu dành riêng cho các nhà sản xuất ô tô, cấu hình động cơ và hộp số hộp số công ty của. Người đứng đầu AVL cho biết, hãng xe Việt Nam sẽ sản xuất động cơ trên hệ thống dây chuyền của đất nước được nhập khẩu từ Đức. Do đó, giá của máy sẽ cạnh tranh hơn so với toàn bộ sản phẩm nhập khẩu.
Chiếc xe Lux A2.0 đã ra mắt tại Paris Motor Show. Chụp ảnh: carcoops .
VinFast xác nhận rằng động cơ sẽ là một trong những chi tiết chính của địa phương. Công ty đã thành lập một liên doanh với Aapico của Thái Lan và một nhà máy sản xuất vỏ sò (hàn, dập) trong nhà máy Hải Phòng có diện tích 9,1 ha. Hiện nay, hầu hết các công ty liên doanh tại Việt Nam đều đã nhập khẩu thân xe đã đóng dấu sẵn và các bộ phận đóng dấu của Toyota tại Việt Nam. Tỷ lệ nội địa hóa càng cao, giá xe càng giảm.
AVL sẽ giúp VinFast cải tiến để thích ứng tốt hơn với thị trường Việt Nam. Đội Áo đã thực hiện khảo sát thực địa về nhu cầu lái xe của Việt Nam, sử dụng thiết bị đo để đánh giá điều kiện thời tiết, chất lượng nhiên liệu và các yếu tố khác. Từ đó, động cơ sẽ được căn chỉnh để phù hợp với xe VinFast.
Theo AVL, động cơ BMW N20 được sử dụng trên xe VinFast không sử dụng hệ thống điều chỉnh van biến thiên Valvetronic, mà được thay thế bằng chu trình Atkinson. Nâng cao hiệu quả và giảm chi phí bảo trì. Động cơ sẽ chạy tốt, tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm. Đồng thời, xe ô tô VinFast sẽ được trang bị hộp số tự động ZF 8 cấp, giúp cải thiện hiệu quả vận hành.
SUV Lux SA2.0 ra mắt tại Pháp. Ảnh: Carscoops .
Từ năm 2011, động cơ BMW N20 đã được sản xuất và có nhiều phiên bản khác nhau. Kể từ năm 2017, một số phiên bản đã bị ngừng sản xuất để thay thế động cơ BMW B48 hiện tại. Một số mẫu xe cũng sử dụng động cơ BMW N20 bao gồm X3 xDrive28i, 220i X3 xDrive20i.
Theo hai chiếc SUV và động cơ VinFast N20 được sử dụng trong xe hơi, có hai thông số kỹ thuật. Một phiên bản có công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm, trong khi phiên bản còn lại có 228 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Lux A2.0 sedan có cả tùy chọn sức mạnh và chức năng dẫn động cầu sau, trong khi SUV Lux SA2.0 chỉ có phiên bản động cơ cao hơn với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh.
Trên BMW X3 xDrive28i, động cơ sử dụng công nghệ điều khiển van biến thiên, có thể tạo ra 240 mã lực và mô-men xoắn 352 Nm. Công ty không tiết lộ nên mua phần mềm điều khiển động cơ BMW hay giấy phép phần cứng.
Phương Linh