184 đội tham gia cuộc thi lái xe sinh thái 2016
Cuộc thi “Eco-Driving Eco Honda Fuel” (Honda EMC) ban đầu được tổ chức từ Honda, Nhật Bản vào năm 1981 và đã diễn ra được 36 năm. Đây là một lĩnh vực cạnh tranh lành mạnh nhằm cải thiện niềm vui do nhóm tạo ra và nâng cao nhận thức về bảo vệ môi trường.
Tại Việt Nam, Honda Việt Nam đã phát động cuộc thi năm 2010. Cuộc thi đã được tổ chức năm thứ bảy liên tiếp và nhận được sự tham gia của nhiều người, đặc biệt là sinh viên từ các trường đại học trên cả nước. Tại Việt Nam, các đội tham gia sẽ sử dụng động cơ 110cc của Honda để chế tạo phương tiện để giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu.
2015 là một thành tích đặc biệt cho đội sinh viên. Hai đội có thành tích tốt nhất trong hạng mục xe nội địa là đội Wings của Honda Việt Nam, đã tạo ra kỷ lục 2.109,51 km / l. Đội CKOUTC1 từ Đại học Giao thông Hà Nội đã giành chức vô địch với 999,88 km / l. Đội canh Canh đã đạt được một chiến thắng thuyết phục trong năm 2014, và thành tích tăng gần gấp đôi.
Đây cũng là lần thứ ba nhóm Wind Wing leo lên bục cao nhất của EMC tại Việt Nam. Hai đội, Canh Gio và CKOUTC1, đại diện cho Việt Nam tham gia cuộc thi “Kinh tế nhiên liệu lái xe môi trường” được tổ chức tại Nhật Bản.
EMC 2016 tại Việt Nam được Honda Việt Nam ra mắt vào tháng 9/2015. Cuộc thi đã thu hút 184 đội trên cả nước, bao gồm 129 đội nội dung ô tô nội bộ và 35 đội nội dung thị trường ô tô. Nhiều ý tưởng tốt có giá trị đã mang lại một mùa thành công cho chương trình và mang lại nhiều màn trình diễn ấn tượng. – Đặc biệt vào ngày cuối cùng, đội tuyển trường trung học EMC Nhật Bản-ita Yuxian Shinjuku cũng tham gia sự kiện này. . Đội đã liên tục giành được thứ hạng cao trong mùa EMC. Đội sẽ trực tiếp tham gia cuộc thi với tư cách khách mời và sẽ tương tác với đội tuyển Việt Nam để chia sẻ kinh nghiệm và kiến thức hữu ích của họ.
EMC 2016 được chia thành hai loại cạnh tranh, đặc biệt: — loại xe gia đình – loại nguyên bản: đội sẽ nhận được động cơ 110cc mới do Honda Việt Nam sản xuất. Các đội sử dụng động cơ này để chế tạo phương tiện theo ý tưởng của họ, nhưng họ phải tuân thủ các quy tắc của cuộc thi. Danh mục này bao gồm 3 nhóm: Nhóm 1 – Nhóm sinh viên, Nhóm 2 – Nhóm công ty, Nhóm 3 – Nhóm nội bộ Honda Việt Nam.
Loại xe thị trường – loại thị trường (Nhóm 4): Người tham gia sẽ thực hiện các cải tiến kỹ thuật cơ bản để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Đã thử nghiệm trên các mẫu Wave và Blade với dung tích 110 cc do Honda Việt Nam sản xuất (trừ Wave RSX FI AT).
Thử thách “Bạn có thể lái xe nhiều km với 1 lít xăng không?” “,” Lái xe môi trường – Tiết kiệm nhiên liệu Honda “là một cuộc thi hiệu quả năng lượng dành cho tất cả những người đam mê công nghệ và sáng tạo. Honda EMC là một biểu hiện của sự khôn ngoan Ý tưởng, cơ hội đổi mới công nghệ đặc biệt để đạt được hiệu quả năng lượng tốt nhất. – Quá trình này là cơ hội để khám phá niềm vui của sự sáng tạo và chấp nhận tinh thần thách thức, từ đó cải thiện nền kinh tế nhiên liệu và nhận thức bảo vệ môi trường. Đây là quá trình của Honda Việt Nam trong tổ chức cuộc thi này. Số lượng xe gia đình: Nhóm nội bộ của Honda: rambo 2 (4029 070 km /l).— Nhóm công ty: Phoenix 68 (Công ty TNHH Công cộng VAP) (1170.608km / l) .— -Số sinh viên trong nhóm: Super Cub 50 (Đại học Công nghệ Hà Nội) (2948, 936 km / lít).
Loại xe thị trường: Đội Hồng Hồng 3 (công ty TNHH Nhung Hồng) (190.581 km / lít) .- — 2 đội sẽ đến Nhật Bản cho các trận đấu liên tiếp vào tháng 10, bao gồm: Rambo2 và Super Cub 50 .
Ngô Dip