Tuyển dụng phiến quân trên thị trường ô tô năm 2018
Năm 2018, thị trường ô tô có sản phẩm mới trong nhiều lĩnh vực lắp ráp và nhập khẩu khác nhau. Do nhiều lý do khác nhau, doanh số của một số mẫu không tốt, nhưng một số sản phẩm đột nhiên gây ra sự nhầm lẫn trên thị trường. Về mặt doanh số, nhiều “vị vua của ngai vàng” đột nhiên bị phá hủy bởi các sản phẩm mới.
Hyundai Accent chiếm vị trí của Honda City
Bắt đầu bán phiên bản mới dưới dạng lắp ráp từ giữa tháng 4 năm 2018, Accent nhanh chóng trở thành một tài sản trong danh mục sản phẩm của Hyundai Thành Công. Xe B-Class thường là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trên thị trường. Accent xếp thứ hai trong phần B, trước đây thuộc về Honda City. -Như cuối năm 2018, Essent đạt 12.537 xe, cao thứ hai trong phân khúc xe mui trần của Phần B. Toyota Vios đã bán được 27.278 xe. Doanh số của Honda City tại bộ phận B đã giảm xuống vị trí thứ ba, với doanh số 10.851 chiếc. Đồng thời, Accent là chiếc xe bán chạy thứ hai của Hyundai Motors. Trong bảng tổng doanh số thị trường, Accent là chiếc thứ năm trong số những chiếc xe bán chạy nhất.
Hyundai Kona đe dọa Ford EcoSport
Trước khi Kona bán ra, Ford EcoSport đã độc quyền phân khúc B-SUV. Shuanglong Tivoly, Suzuki Vitara, Chevrolet Trax và nhiều đối thủ khác đã tham gia vào phân khúc thị trường này, nhưng nó không thay đổi trạng thái của EcoSport. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Kona đã thay đổi mẫu xe của Mỹ. Hyundai Kona 1.6 Turbo là phiên bản cao cấp nhất được bán tại Việt Nam.
Vào cuối năm 2018, Kona đã bán được nhiều hơn Ford EcoSport trong ba tháng liên tiếp. Chỉ riêng trong tháng 9, các mẫu mới đã được bán trên thị trường, trong khi doanh số của các mẫu Hàn Quốc thấp hơn. Tính đến cuối năm 2018, Ford EcoSport đạt 4.844 chiếc, trong khi Kona bán được 2.717 chiếc (tính từ cuối tháng 8). Doanh số tổng thể có thể không ngay lập tức vượt quá Ford EcoSport, nhưng doanh số hàng tháng có lợi cho Kona. -Toyota Vigo chiếm một vị trí quan trọng trong thị trường hạng A – Trong tháng đầu tiên giao xe chở khách, Vigo đã vượt qua Grand Prix, điều mang đến sự bất ngờ cho thị trường. Bán hàng i10. Tuy nhiên, các doanh số này đã tích lũy trong nhiều tháng trước khi được đặt hàng bởi các đại lý nhưng không được giao. Trong tháng thứ hai của doanh số, Wigo đã lấy lại vị trí lãnh đạo của Grand i10.
Toyota Wigo đã tạo ra ba con ngựa trong phân khúc đuôi nhỏ. Trước đây, chỉ có hai dòng bán hàng riêng biệt: Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Tính đến cuối năm 2018, doanh số của Wigo sau 3 tháng bán ra là 3.530 chiếc, Kia Morning đạt 11.458 chiếc và Grand i10 đạt 22.068 chiếc. – Honda Jazz so với Toyota Yaris-Honda Jazz đã thử nghiệm Hà Nội
– Jazz là một chiếc xe hoàn toàn mới được đưa ra thị trường vào năm 2018. Các mẫu xe hatchback của Honda thuộc về Ford Fiesta, Mazda 2 hatchback và Toyota Yaris. Người dẫn đầu thị trường không có doanh số, nhưng Jazz đã thống trị lĩnh vực này trong năm qua. Tính đến cuối năm 2018, Toyota Yaris đã bán được 1.118 chiếc và Honda Jazz bán được 2.424 chiếc.
Ngọc Tuấn