Ford EcoSport chỉ tiết lộ rằng có lốp dự phòng trong cốp xe

EcoSport đã được thử nghiệm tại Haiyang City vào ngày 21 tháng 1 và được đánh dấu bằng logo, tên và phiên bản của Ford. Nhìn chung, thiết kế của chiếc xe này không khác nhiều so với phiên bản hiện tại. Điều đáng chú ý là chiếc xe không có lốp dự phòng. Tuy nhiên, thiết kế của tay nắm cửa ngang vẫn còn. Việc mở ngang khiến nhiều người dùng EcoSport không thoải mái trong không gian chật hẹp và những ngày mưa.

EcoSport chỉ cần tháo lốp phụ ở đuôi. Nhiếp ảnh: Đức Dương

Đại diện của Ford Việt Nam tuyên bố rằng mẫu xe mới sẽ được ra mắt vào năm 2020. Ngoài sửa đổi bên ngoài, vô lăng còn có chức năng kiểm soát tốc độ cố định và chức năng giới hạn tốc độ – tùy chọn n không có sẵn trong phiên bản hiện tại.

Không có thông tin nào về động cơ và hộp số được tiết lộ. Hiện tại, chiếc xe này có hai tùy chọn: tăng áp 1.0 Ecoboost và 1.5, số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

EcoSport đã được bán tại Việt Nam từ giữa năm 2014 và cho đến khi Chevrolet Trax ra mắt, chú ngựa này đã được sử dụng trong nhiều năm. Nhưng xe hơi Mỹ không tồn tại được lâu trước khi chúng bị bỏ rơi. Sau đó, Hyundai Kona đã được ra mắt vào tháng 8 năm 2018, và Honda HR-V đã được ra mắt vào tháng 9 năm 2018. Hiện tại, doanh số Kona (Kona) năm 2019 đã vượt qua EcoSport, dẫn đầu phân khúc thị trường xuyên biên giới B .

Phiên bản cũ của EcoSport (màu trắng) đi theo phiên bản mới. Ảnh: Dương Dương

Nguyễn Khoa