Giá xe Mitsubishi Triton 2019 là $ 730 triệu – phấn đấu để thu hút khách hàng của Ford Ranger
Mitsubishi đã mang ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield cho mẫu xe Triton van và khẳng định xu hướng này. Giờ đây, xe hơi Nhật Bản thanh lịch hơn, thể thao hơn và gần hơn với màn trình diễn cuối cùng của các đối thủ Mỹ: đường phố cũng rất sang trọng, và các sản phẩm cũng rất thực tế.
Mitsubishi Triton ra mắt vào năm 2019 vào năm 18 / lần đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Những thay đổi về ngoại hình của Triton có thể được coi là những thay đổi ở thế hệ cũ. Xe được trang bị đèn pha và đèn định vị là đèn LED. Phần đầu tiên được cân bằng bởi các thanh ngang lẫn nhau. Đèn đuôi LED cũng áp dụng một thiết kế mới.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết Triton đã cải thiện hệ thống treo và độ cứng của thân xe. Phanh đĩa ở bánh trước, phanh tang trống ở bánh sau. Bánh xe 18 inch tiêu chuẩn. Phiên bản nâng cấp Triton có nhiều tính năng mới, bao gồm cả nội thất. Bố cục của buồng lái vẫn giống như người tiền nhiệm của nó, nhưng với logo hiện đại hơn. Tay lái được trang bị cần số trên vô lăng được thiết kế mới, và các thông số kỹ thuật hiển thị trên bảng điều khiển là như nhau.
Chiếc xe có màn hình thông tin 6,75 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ghế lái bằng da, điều chỉnh điện 8 hướng. Mitsubishi hỗ trợ ngày càng nhiều khách hàng từ phía sau cổng sạc điện thoại hoặc thiết bị hỗ trợ ở ghế sau .
Trong Triton mới ra mắt tại Việt Nam, Mitsubishi Triton năm 2019 chỉ được trang bị công nghệ van biến thiên điện tử động cơ diesel MIVEC 2,4 lít. Công suất là 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 430 Nm.
Triton mới thay thế loại 5 tốc độ cũ và là hộp số tự động 6 cấp. Triton 4×2 AT và 4×4 AT có giá lần lượt là 730,5 triệu và 818,5 triệu đô la Mỹ, tăng hơn 25 triệu và 28 triệu so với các phiên bản cũ hơn có cùng động cơ. — Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang áp dụng một số lượng lớn các công nghệ an toàn trên Triton mới và đang chờ đợi một bước đột phá về doanh số trong tương lai gần. Chúng bao gồm hỗ trợ khởi hành, hạ xuống, cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Một số thiết bị kỹ thuật khác không có sẵn như nước nhập khẩu của Thái Lan. Nó cung cấp bốn chế độ lái: cát, bụi bẩn, sỏi và đá. Hộp số SuperSelect có thể được sử dụng trong bốn chế độ bypass khác nhau.
So với Ranger Wildtrak cao nhất của Ford, thiết bị Triton 2.4 MIVEC của Triton rẻ hơn, do đó giá cũng thấp hơn. Hiện tại, Ranger Wildtrak có giá 853-918 triệu euro. Xe được trang bị động cơ tăng áp 2 lít và hộp số tự động 10 cấp.
Kể từ khi Isuzu D-Max ra đời, lĩnh vực bán tải đã tồn tại từ năm 2005, nhưng mãi đến năm 2008 khi Mitsubishi Triton xuất hiện, nhu cầu mới xuất hiện. Thực sự thịnh vượng. Micro trần thực sự bền, thực dụng và thanh lịch đã giúp Triton giành được nhiều sự chú ý. Nhưng với thời gian trôi qua, sự xuất hiện của Ford Ranger hay Chevrolet Colorado gần đây hơn cho thấy một công thức mới để thành công.
Không chỉ thực tế, người Việt Nam cũng thích những người mẫu thời trang sử dụng micro, thiết thực như ô tô. Những thay đổi này được thực hiện bởi Triton cho thấy những nỗ lực của họ trong việc nâng cấp hình ảnh và thiết bị, nhưng chúng không thể nhanh chóng trở thành một trở ngại thực sự cho các người mẫu Mỹ.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô gia dụng Việt Nam, năm 2018, Mitsubishi Triton đã bán được 2017 xe, đứng thứ ba. Chevrolet Colorado là 3916, Mazda BT-50 là 1.990, Toyota Hilux là 1.483 và Isuzu D-Max là 410. Ford Ranger vẫn chiếm ưu thế, với 8.675 xe tham gia vào thị trường khách hàng.
Thanh Nhân