Jeep triệu hồi Wrangler và Gladiator

Có 42.887 xe với hộp số tay và đĩa ly hợp áp suất trong đợt triệu hồi. Đĩa áp suất dẫn động ly hợp có thể quá nóng do ma sát, làm cho vỏ hộp số bị nứt hoặc vỡ và đẩy các mảnh vụn nóng ra ngoài. Nó có thể gây ra hỏa hoạn.

Mô hình Jeep Gladiator nằm trong phạm vi triệu hồi. Ảnh: Caranddriver-Jeep cho biết trong một báo cáo với Cục An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NHTSA) rằng đây không phải là một lỗi sản xuất. Đây là vấn đề thiết kế và sẽ được khắc phục bằng phần mềm cập nhật để giảm mô-men xoắn động cơ khi nhiệt độ ly hợp quá cao. Nếu tai nạn xảy ra trên bất kỳ phương tiện nào bị ảnh hưởng, người lái xe có thể ngửi thấy mùi khét trước khi tai nạn xảy ra.

Nhà sản xuất cũng tuyên bố rằng không có thông tin tai nạn nào được ghi nhận, và không có thương tích do các bộ phận bị hư hỏng. Chủ sở hữu xe Jeep Wrangler và Gladiator có thể truy cập trang web của NHTSA để xem xe của họ có bị thu hồi hay không.

Anh Duong (Carandriver)