Quy tắc mới cho taxi công nghệ
Nghị định 10/2020 thay thế Nghị định số 86/2014 (từ 1/4) về điều kiện và điều kiện hoạt động vận tải ô tô, đồng thời bổ sung nhiều điểm mới và rõ ràng cho hoạt động của các công ty vận tải. Cũng như các tài xế taxi kỹ thuật. Sau đây là những điểm mới:
Cái gọi là hoạt động vận tải
Trước đây, các công ty được xác định là đơn vị vận tải thương mại phải cung cấp hành trình và phạm vi hoạt động. Ứng dụng di động, giải pháp công nghệ, phương tiện và trình điều khiển.
Do đó, các công ty hoặc đơn vị chỉ cung cấp giải pháp hoặc ứng dụng công nghệ ô tô không đủ điều kiện để đăng ký dịch vụ. vận chuyển. Giải pháp đầu tiên là một hợp tác xã vận tải, sẽ mua và cho thuê lại ứng dụng, sau đó cung cấp hợp đồng lái xe và sử dụng ứng dụng này như một giải pháp thay thế. Chẳng hạn, Grab sẽ không có luật thương mại, nhưng ứng dụng phải được thuê cho hợp tác xã, và sau đó hợp tác xã sẽ sử dụng tài xế.
Trong nghị định mới, điều này rõ ràng hơn, bằng cách phân biệt rõ ràng giữa khái niệm của bộ phận kinh doanh vận tải và bộ phận chỉ cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối giao thông. Hiện tại, ví dụ, Grab, nếu bạn hoàn thành các bước này (lái xe trực tiếp, lái xe hoặc quyết định vận chuyển hàng hóa), bạn cần đăng ký một công ty vận tải và hoạt động theo các điều kiện kinh doanh và trách nhiệm pháp lý. Đơn vị vận tải thương mại .
Tem dịch vụ liên kết với hợp tác xã vận tải-Nhà phát hành “thông qua nghị định để đơn giản hóa quy trình đăng ký kinh doanh của tôi mà không cần kết nối với xe hơi”, điều phối viên của các giải pháp taxi kỹ thuật giải thích. Nói cách khác, các công ty có thể chủ động lựa chọn xem họ là nhà cung cấp ứng dụng, doanh nghiệp hay dịch vụ hỗ trợ công nghiệp.
Các quy định mới về nhận dạng xe và công nghệ dịch vụ công cộng
Theo luật mới, lái xe phải chọn quyền sử dụng phù hiệu hoặc gương phản xạ. Nếu một con dấu được sử dụng, các từ “taxi” phải được dán vào cửa sổ phía trước và phía sau của chiếc xe. Nếu bạn sử dụng hộp đèn có chữ “taxi” trên mái nhà, bạn không cần sử dụng tem. Việc trao đổi tài xế và phương tiện kỹ thuật được phép hoạt động trên toàn quốc thay vì giới hạn ở năm tỉnh như trước đây. Hạn chế khách hàng khỏi “vi phạm bản quyền” và các mối đe dọa nguy hiểm khi sử dụng xe dịch vụ – Theo quy định mới của Nghị định số 10, trước ngày 1 tháng 1 năm 2022, đơn vị vận tải hành khách thương mại trong hợp đồng sẽ cung cấp tất cả các hợp đồng nội dung tối thiểu . Giao thông vận tải thông qua phần mềm cung cấp các tuyến đến và quản lý giám sát tuyến rõ ràng.
Đồng thời, nhà điều hành dịch vụ công nghệ điện tử phải cung cấp cho khách hàng đủ hóa đơn điện tử và nếu họ cần thuê xe, họ có thể cung cấp hợp đồng du lịch. -Với quy định này, “chiếc ô” sẽ khó cung cấp tài liệu nếu nó không được liên kết với đơn vị cung cấp. Cấp độ ứng dụng hoặc giải pháp kỹ thuật.
Điều này giúp tài xế và khách hàng trở nên minh bạch hơn, và đảm bảo quyền lợi của các nhà cung cấp dịch vụ và người sử dụng dịch vụ, đồng thời tránh các trường hợp khẩn cấp. Tăng giá bất thường hoặc nghiêm trọng là sự không an toàn của bãi đậu xe.
Nhận thức của tài xế trong quá trình vận chuyển hành khách – Vẫn theo quy định mới, các công ty xe khách có sức mạnh vào ngày 20/1/7. Các phương tiện có sức chứa từ 9 chỗ ngồi trở lên (bao gồm cả người lái xe) phải có camera để ghi lại và lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả người lái và cửa) trong khi di chuyển.
Lắp đặt camera để theo dõi, giám sát, phát hiện và ghi lại các vi phạm quy định này. Luật lái xe khi điều khiển phương tiện (ví dụ, ngủ gật hoặc mất tập trung khi lái xe, sử dụng điện thoại khi lái xe, chở nhiều hơn số người quy định, thiếu văn hóa trong hành vi, hành vi vượt quá thời gian quy định, các điều kiện bất thường khác) .— – Đồng thời, nó giúp bộ phận kinh doanh vận tải nhanh chóng thu hồi, cảnh báo và ngăn chặn vi phạm lái xe, đồng thời giúp cơ quan chức năng biện minh cho các vi phạm của tài xế và bộ phận kinh doanh vận tải. Tải về .
Đoàn Dũng