Giá của Nissan Terra là 988 triệu USD – thấp hơn 40 triệu USD so với Fortuner
Kể từ khi ra mắt vào tháng 10 và chấp nhận đơn đặt hàng, Nissan đã công bố giá của Terra. Mức giá thấp nhất 988 triệu USD thuộc về phiên bản S của động cơ diesel dẫn động một bánh và hộp số tay 6 cấp. Ở giữa là động cơ xăng loại E điều khiển hộp số tự động 7 cấp và trị giá 1.260 tỷ đồng. Đắt nhất là động cơ xăng loại V, dẫn động hộp số tự động hai cấp với tỷ số truyền 7 cấp và có giá 1.226 tỷ đồng.
Chiếc SUV 7 chỗ đã ra mắt thông báo giá tại Hà Nội vào ngày 18/12 và nhập khẩu Nissan Terra. Nhiếp ảnh: Đức Huy .
Giá của Terra được xác định một tháng sau khi ra mắt, cho thấy thái độ thận trọng của Nissan trong khi chờ đợi hành động của đối thủ và phản ứng của khách hàng. So với đối thủ cạnh tranh khốc liệt Toyota Fortuner, Nissan Terra giảm gần 40 triệu đồng (Fortuner 1.260 tỷ đồng). So với hai phiên bản cao cấp nhất, giá của Terra là gần 130 triệu đồng (Fortuner 1.354 tỷ đồng). ) Tương tự Isuzu mu-X, Chevrolet Trailbalzer, Ford Everest. Chiếc SUV có thân hình chắc chắn được thừa hưởng từ chiếc bán tải. Đèn pha LED đầy đủ bật và tắt hoàn toàn đèn pha tự động. Kích thước tổng thể của Terra là: dài 4895 mm, rộng 1865 mm và cao 1835 mm. Chiều dài cơ sở là 2850 mm. Giải phóng mặt bằng 225 mm. Hệ thống treo trước xương đòn kép và hệ thống treo sau đa liên kết. Tổng chiều dài của Terra là 4.895 mm và có 3 hàng ghế bên trong. Nhiếp ảnh: Đức Huy .
Ấn tượng của Navara về chi tiết và cách bố trí thiết bị để lại ấn tượng sâu sắc trong nội thất của Terra. Hàng thứ hai của màn hình 9 inch có thể chứa 60:40 và có thể trượt lên xuống trong vòng 80 mm, và hàng thứ ba là 50:50, phù hợp với trẻ em hơn người lớn. — Một động cơ nhiên liệu 2,5 lít có thể sản sinh 188 mã lực vòng / phút ở mức 6000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 2000 vòng / phút. Động cơ xăng 2,5 lít (169 mã lực) cũng có tốc độ 6000 vòng / phút và mô-men xoắn tại 4000 vòng / phút chỉ là 241 Nm. Dung tích bình xăng là 78 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ diesel là 8,95 lít / 100 km đường đô thị, 6,1 lít / 100 km đường đô thị và đường hỗn hợp. 7,15 lít Đối với phiên bản E, các thông số là 12,08 lít, 7,6 lít và 9,28 lít. Cuối cùng, có 11,96 lít, 7,88 lít và 9,42 lít hình chữ V.
Trên phiên bản 2 trục, người lái có thể chọn chế độ trục 1 tốc độ hoặc 2 tốc độ để tối ưu hóa mức độ. Tiêu thụ nhiên liệu phụ thuộc vào điều kiện đường xá, như đường cao tốc hoặc thời tiết xấu. Trong địa hình của Saki Terrain, có rất nhiều bùn và người lái có thể chuyển sang 2 cây cầu chậm. Phiên bản với hộp số tự động có chế độ điều chỉnh thủ công.
Trong sự sắp xếp của các bộ phận và thiết bị, Terra rõ ràng đánh dấu thương hiệu Navara. Ảnh: Đức Huy .
Ở phiên bản cao nhất, công nghệ an toàn có 6 hệ thống túi khí, cảm biến áp suất lốp, kiểm soát thân xe, điều khiển hành trình, camera 360, cảnh báo góc chết, báo cáo hiện trường va chạm, quản lý khởi hành đột ngột giảm và Kiểm soát sự suy giảm. Với công nghệ này, Terra có thể cạnh tranh công bằng với các đối thủ. Các nút điều khiển, ghế bọc da, gương mờ tự động và màn hình tích hợp, hệ thống điều hòa và thông gió tự động 2 vùng cho hàng ghế sau.-Thiết kế đèn hậu đơn.-Nissan Terra được bán 8 màu tại Việt Nam Tùy chọn. Ngoài ra, người tiêu dùng Terra còn có nhiều sự lựa chọn hơn trong phân khúc SUV gia đình 7 phân khúc, bao gồm Toyota Thời gian Fortuner, hoặc Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest và các đối thủ cạnh tranh khác.
Đức Huy-Minh Thủy