Đánh giá tiết kiệm nhiên liệu của Honda Việt Nam
Cuộc thi “Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu Honda” bắt nguồn từ Honda, Nhật Bản vào năm 1981 nhằm tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Đây là một môi trường cạnh tranh lành mạnh, nơi những người tham gia kết hợp sự sáng tạo, trí tưởng tượng và bí quyết kỹ thuật để thiết kế các phương tiện cạnh tranh hơn về hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Cuộc thi nhằm nâng cao tính sáng tạo của tinh thần đồng đội và ý thức bảo vệ môi trường của giới trẻ. Cuộc thi này không chỉ được tổ chức ở Nhật Bản, mà còn được mở rộng sang các nước Châu Á khác như Thái Lan, Trung Quốc và Việt Nam. Khẩu hiệu là: “Một lít xăng có thể đi được bao nhiêu km?” Kế hoạch này đã tạo ra kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu cao nhất từ trước đến nay: 3.644,86 km / lít xăng được thiết lập tại Nhật Bản vào năm 2011.
Tại Việt Nam, Honda Motor Company đã tổ chức cuộc thi này lần đầu tiên vào năm 2010. Sau 6 năm tổ chức, cuộc thi đã đạt được những thành công đáng kể, số lượng các đội tham gia không ngừng tăng lên và thành tích của các đội được cải thiện qua từng năm. Năm 2015, có 132 đội tham gia, trong đó có tới 90 đội là học sinh. Chất lượng đội ngũ học sinh được đánh giá cao và có nhiều tiến bộ rõ rệt. Hai đội có thành tích tốt nhất ở hạng mục xe thủ công là đội Cánh Gió đến từ Honda Việt Nam với thành tích 2109,51 km / l và đội CKOUTC1 đến từ Đại học Giao thông Hà Nội với số điểm 999. , 88 km /. Lít
— Kết quả năm 2015 thật ấn tượng. Đội Cánh Gió đã đạt được chiến thắng thuyết phục trong năm 2014, thành công gần gấp đôi. Đây cũng là lần thứ 3 đội Cánh Gió bước lên bục cao nhất của Vietnam EMC Championship. Hai đội sẽ đại diện cho Việt Nam tham gia Cuộc thi Honda Lái xe Sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu sẽ được tổ chức tại Nhật Bản vào ngày 20/9.
Qua các năm, kết quả cuộc thi Lái xe vì môi trường của Honda tại Việt Nam: — Ngày 14 tháng 9, Cuộc thi Lái xe Tiết kiệm Năng lượng Honda lần thứ 7 đã được tổ chức. Chung kết cuộc thi dự kiến tổ chức vào tháng 4/2016, với khoảng 145 đội tham gia. Cuộc thi sẽ tiếp tục diễn ra ở hai hạng mục cạnh tranh khác nhau:
Hạng mục xe gia đình – Loại nguyên bản: Honda Việt Nam sẽ cung cấp động cơ 110cc mới tiết kiệm nhiên liệu. Trong phạm vi của Wave. Các đội tham gia sẽ sử dụng động cơ này để chế tạo xe theo ý tưởng của riêng mình, nhưng phải tuân theo thể lệ cuộc thi. Đây sẽ là cuộc thi về ý tưởng, kỹ thuật và kỹ năng lái xe. Ở phần thi này, dự kiến số lượng đội tham gia sẽ giới hạn ở 113 đội, được chia thành 3 nhóm: nhóm I-nhóm sinh viên, sinh viên tại trường; nhóm 2-công ty; nhóm 3-Nhóm nội bộ Honda Việt Nam. — Thị trường ô tô-loại hình thị trường (nhóm bốn): Người tham gia sẽ thực hiện những cải tiến cơ bản về công nghệ nhằm tiết kiệm nhiên liệu tối đa trên các dòng xe Wave 110 hoặc Blade (trừ các dòng xe Wave RSX FI AT) của Honda Việt Nam. Việc sửa đổi hoặc tân trang phương tiện sẽ bị hạn chế. Số lượng đội tham gia giới hạn 32 đội. . Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km / lít) sẽ được tính toán dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, và đội có thành tích cao nhất sẽ là đội chiến thắng. Để nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, đội sẽ phải cải tiến và điều chỉnh hiệu suất của xe, chẳng hạn như thiết kế, hình dáng động cơ, vận hành xe …
Tổ chức lập kế hoạch đội: – Đội thủ công và sinh viên đạt thành tích tốt nhất Nhóm đầu tiên (nhóm đầu tiên) của hạng mục xe hơi sẽ có cơ hội tham gia cuộc thi EMC được tổ chức tại Nhật Bản vào tháng 9/2017/2017.
Cuộc thi Lái xe xanh Honda – Tiết kiệm nhiên liệu của Honda quả thực là một sân chơi thể thao thú vị và hấp dẫn dành cho những ai đam mê công nghệ và sáng tạo. Cuộc thi không chỉ tạo cơ hội cho các bạn trẻ tư duy sáng tạo về kỹ thuật, công nghệ, đưa ý tưởng của mình vào thực tế mà còn thúc đẩy phong trào tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường phát triển, chứng tỏ Honda đang trong quá trình phát triển giá trị bền vững cho thế hệ tương lai. Sở thích .
Các quy tắc của trò chơi có thể được lấy từ trang web sau: http: // www. honda.com.vn/emc hoặc http://www.facebook.com/hondaemc.
Ngoc Diep