Mazda 3 thế hệ mới có giá tối đa 939 triệu USD
So với thế hệ cũ, Mazda3 thế hệ mới đã tăng lên. Trong số 10 phiên bản này, chênh lệch giá giữa phiên bản thấp nhất và phiên bản cao nhất là khoảng 200 triệu đô la Mỹ, như sau:
Sản phẩm thế hệ trước được bán tại Việt Nam chỉ có 3 phiên bản và giá là 689 triệu đồng Việt Nam. Phiên bản 1.5 hatchback, 659 triệu cho phiên bản 1.5 sedan và 750 triệu cho phiên bản 2.0. Có tới 10 phiên bản của thế hệ mới rất khác so với phạm vi sản phẩm mở rộng, do đó tạo ra nhiều lựa chọn về giá hơn và thể hiện mục tiêu thu hút nhiều khách hàng của Trương Hải. Hiện tại, Mazda3 là sản phẩm bán chạy nhất tại phân khúc thị trường Việt Nam và đã giành được ngai vàng của Toyota Altis.
Trước hết, công ty áp dụng mức giá ưu đãi, mỗi mức giảm 10 triệu đồng Việt Nam. Ở phiên bản cao cấp nhất, giá bán tương đương với Altis hoặc Civic. Hai cái tên này vẫn đắt nhất trong phân khúc thị trường.
Kích thước của Mazda3 2019 cũng đã thay đổi. Chiều dài của xe được tăng thêm 80 mm, chiều cao giảm 10 mm và chiều rộng không đổi. Chiều cao, chiều dài và chiều rộng của cửa sau giảm 30 mm. Chiều dài trục cơ sở của cả hai phiên bản được tăng thêm 25 mm.
So với thế hệ cũ vẫn sử dụng đèn pha halogen, Mazda3 mới sử dụng công nghệ LED để sản xuất đèn pha và đèn hậu. Cả phiên bản động cơ 2.0 và phiên bản động cơ 1.5 tiên tiến đều có đèn LED chạy ban ngày.
Mazda3 thế hệ mới có một số khác biệt về thiết kế, có tổng cộng 10 phiên bản. Ảnh: Minh Quân
Tất cả các phiên bản đều có các chức năng quan trọng khác, như bật / tắt đèn pha tự động, góc chiếu tự cân bằng. Ngoài ra, chỉ trong một số phiên bản nhất định, nó có thể tự động mở rộng góc của vô lăng và điều chỉnh thủ công chế độ chùm sáng cao trong khi lái xe.
Gương điện có chức năng gập và chống chói tự động (trừ phiên bản 1.5 Deluxe) và đừng quên vị trí (ngoại trừ phiên bản 1.5 Deluxe). Các thiết bị tiêu chuẩn khác bao gồm cần gạt nước tự động và cánh lướt gió (trừ phiên bản 1.5 Deluxe). Cửa sổ trần có sẵn trong phiên bản 1.5 Premium và 2.0.
Nội thất của thế hệ mới cũng rất khác so với thế hệ cũ. Mazda 3 2019 thay thế tất cả các phiên bản bằng ghế da, nhưng một phiên bản được bọc bằng nỉ: 1.5 Deluxe Edition. Ghế lái điện và bộ nhớ 2 chữ số (trừ phiên bản sang trọng 1.5). Không có đầu DVD cho 1.5 Deluxe và 1.5 Deluxe.
Màn hình của xe là 8,8 inch (model 7 inch cũ), kết nối AUX, USB và Bluetooth. Hệ thống âm thanh với 8 loa (thế hệ cũ có 6 loa).
Tất cả các phiên bản đều có phanh tay điện tử, và có chức năng phanh, nút khởi động và hệ thống kiểm soát hành trình. Các tiện ích và công nghệ khác, như cần số (trừ phiên bản 1.5 Deluxe), màn hình HUD (ngoại trừ phiên bản 1.5 Deluxe và 1.5 Luxury). Ngoại trừ phiên bản 1.5 Deluxe, tất cả các mẫu đều được trang bị điều hòa tự động 2 vùng, lỗ thông hơi cho hàng ghế sau và gương chiếu hậu tự động tối.
Mazda3 sử dụng hệ thống treo trước của McPherson, hệ thống treo sau các thanh song song. Bộ vành 16 inch trên phiên bản 1.5 Deluxe và 1.5 Deluxe với lốp 205/60. Các vành 18 inch còn lại có lốp 215/45.
Động cơ vẫn thuộc loại SkyActiv-G. Phiên bản 1.5 phù hợp với 110 ngựa với tốc độ 6000 vòng / phút, mô-men xoắn 146 Nm và tốc độ 3500 vòng / phút. Phiên bản 153 mã lực 153 mã lực tương tự ở 6000 vòng / phút và mô-men xoắn là 200 Nm tại 4000 vòng / phút. Hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước .
– Chế độ lái thể thao có sẵn trong tất cả các biến thể. Phiên bản deluxe không được trang bị thiết bị dừng động cơ i-Stop tạm thời.
Thiết bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm 7 túi khí, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi động ngang, mã hóa không cần chìa khóa, cảnh báo chống trộm và camera lùi .
Các chức năng và công nghệ khác, chẳng hạn như cảm biến va chạm thay đổi, cảnh báo góc chết, cảnh báo giao lộ, cảnh báo chệch làn đường, chỉ giữ làn đường trên một số phiên bản nhất định. –Minh Thủy